Високоякісна морська подушка безпеки для спуску корабля

Морська подушка безпеки для спуску корабля

1. Поверхня спускової доріжки (сліпу) повинна мати нахил у бік води і заходити у воду на певну глибину. Ухил гусениці залежить від спускової маси судна. Ухил визначається відношенням висоти повного підйому до довжини ковзання. Величина ухилу для різноманітних сліпів залежить від розміру суден, що спускаються на воду:

нахил для малих суден від 1 : 8 до 1 : 12

нахил для середніх судин від 1 : 14 до 1 : 16

нахил для великих судин від 1:18 до 1:24

Перед операцією необхідно очистити поверхню ковзання, видаливши сторонні предмети (метал, бите скло, цвяхи та інші гострі предмети), які можуть пошкодити структуру оболонки мішка, а також вирівняти поверхню піском (видаливши ямки та горби).

2. Під час операції не допускається:

• перевищення робочого тиску в оболонці мішка;

• підняття вантажів, що перевищують вагу вантажопідйомності мішків;

• переміщення або перетягування пакетів поверхнями, що може пошкодити пакет;

• катання мішків при висоті підйому менше 400 мм;

• тривале зберігання сумок надутими.

3. При використанні мішків необхідно суворо дотримуватись перпендикулярності осі посудини до осі мішка.

4. Фізичний вплив на зовнішню поверхню мішка заборонено через ризик руйнування шарів і розриву.

5. При спуску, модернізації та транспортуванні суден необхідно дотримуватись паралельності та інтервалів між осями подушок безпеки не більше 6 метрів, якщо операції проводяться без розробки спеціальних методів спуску, модернізації та транспортування суден.

6. При транспортуванні судна на мішках мішки повинні бути розміщені в суворій відповідності до схем, зазначених у проектній документації.

7. Використання гумових пневмомішків не за призначенням забороняється.

8. Спущені пневматичні мішки підсуваються під корабель і надуваються стисненим повітрям, здійснюючи перенесення судна із зони будівництва до спускового пристрою. Запуск здійснюється на повітряні подушки, які використовуються в якості роликів. Цей запуск може бути як неконтрольованим, так і керованим. В останньому випадку швидкість пуску регулюється тяговим механізмом, який розташований в оголовку сліпу.

Представлення продукту морської гумової подушки безпеки

Морська гумова подушка безпекитакож відомий як гумова подушка безпеки, подушка безпеки для судна, подушка безпеки для спуску судна, подушка безпеки для рятування судна, подушка безпеки для рятування човна, надувна подушка безпеки, подушка для підйому судна, повітряна куля, виготовлена ​​з гуми та багатошарової гумової{0}}тканини для шин.

Морська гумова подушка безпекишироко використовуються для спуску та посадки кораблів/човнів/суден, підйому та переміщення важких вантажів, порятунку човнів, що сіли на мілину.

Морська гумова подушка безпекизараз дуже популярні серед суднобудівних верфей, власників суден і компаній, що займаються морським постачанням.

Особливості морської гумової подушки безпеки

1. Довгий термін служби

2. Пересувні та багаторазові

3. Економія інвестиційних витрат

4. Економія праці та часу

Основні технічні параметри пневматичних сумок

Популярні Мітки: високоякісна морська подушка безпеки для спуску корабля, Китай високоякісна морська подушка безпеки для спуску корабля виробники, постачальники, фабрика