Судновий пневматичний крило 0,7 × 1,5 м

1. Зовнішній гумовий шар: покриває поверхню крила, він в основному використовується для захисту внутрішнього каркасного матеріалу та внутрішньої гуми. Він має високу міцність, зносостійкість, стійкість до ультрафіолетового випромінювання, стійкість до корозії морської води та стійкість до розриву, що може ефективно протистояти подряпинам від рифів, сміття та ерозії внаслідок суворої погоди в морському середовищі;
2. Підсилювальний шар із синтетичного шнура: складається з кількох шарів намотаних синтетичних шнурів, його основною функцією є підтримка стабільного внутрішнього тиску повітря в крилах. Він має хорошу гнучкість і стійкість до деформації, а його висока міцність може витримувати миттєвий тиск під час зіткнення корабля, уникаючи надмірної деформації крила;
3. Внутрішній гумовий шар: розташований усередині крила, він відіграє ключову роль у герметизації тиску повітря та запобіганні витоку повітря. Він виготовлений із високо-якісної повітронепроникної гуми, яка чудово утримує повітря, може підтримувати стабільний внутрішній тиск протягом тривалого часу та зменшує частоту надування та обслуговування.

Використовуючи стиснене повітря як буферне середовище, крило може швидко поглинати та розсіювати енергію удару, що утворюється, коли судно причалює або докується, значно зменшуючи силу удару по корпусу судна та терміналу. У порівнянні з традиційними твердими крилами, він має переваги невеликої сили реакції, рівномірної сили та хорошого буферного ефекту, що дозволяє уникнути локального пошкодження судна та терміналу, спричиненого надмірним ударом. У той же час плаваюча конструкція дозволяє крилу підніматися і опускатися разом з припливом, забезпечуючи ефективний захист корпусу судна при різних рівнях води.

Пневматичне крило 0,7 × 1,5 М має легку вагу та розумну структуру, що зручно для підйому, встановлення та розбирання. Його можна гнучко встановлювати на суднах, терміналах, доках та інших місцях відповідно до фактичних потреб. Внутрішній гумовий шар має чудову повітронепроникність, а технічне обслуговування просте: лише регулярна перевірка тиску повітря, своєчасне надування, коли тиск недостатній, і регулярне очищення поверхні для видалення бруду та сміття, що може ефективно продовжити термін служби крила.

Продукт спеціально розроблений для морського середовища, і всі матеріали мають хорошу корозійну стійкість до морської води, соляного туману та хімічних речовин. Він може нормально працювати в широкому діапазоні температур (від -20 градусів до 60 градусів), адаптуючись до різних кліматичних умов, таких як холодні та жаркі зони. Зовнішня сітка шини та гумовий шар можуть ефективно протистояти ерозії сонячного світла, вітру та дощу, забезпечуючи стабільну роботу та тривалий термін служби в суворих умовах.